野生動物利用人工設施(2/2)

然而，有一些動物則已經到了善加利用的階段，例如紫嘯鶇、洋燕、白尾八哥、蝙蝠等，利用道路設施來繁殖。這些地方的好處是，幾乎沒有天敵，也幾乎沒有生物的干擾。子代除了在離開巢的階段冒的風險比較大以外，其餘幾乎都是很高的成功率。在道路切割、擴增對大多數野生動物不利的條件下，還是有少數因此而獲利。不過，話說回來，這些獲利的動物中，有些可是外來種，例如白尾八哥就是非常善用道路設施的物種，道路的擴建對這些物種而言是一項利多，對整個族群而言更是藉此擴散最方便也最省時的方法。

野生動物利用人工設施(1/2)

近年來，都會化的程度愈來愈嚴重，道路設施也愈來愈普及，許多動物都開始學習適應這些人工建物。在適應上，有些動物還在草創階段，所以是學著利用，例如，大冠鷲會在指示牌上等著上升氣流或是等著食物。又如一些樹蛙類，可能開始學著攀岩，爬過一層又一層的水泥駁坎(其他蛙就沒此特異功能了)，雖然累，但還是可以在不同棲地間穿梭(雖然路死機率很高)。而有一些蛇類也會利用道路附屬設施如排水溝來移動還有捕食，因為他們的食物-青蛙、老鼠也是要走這一條路。

2009巢箱情況-photo4

桐林實驗區

2009巢箱情況-photo3

坪廍分校

2009巢箱情況-photo2

屏科大

2009巢箱情況-photo1

中平國中巢箱情況

太平國小的媽媽

吉峰國小

東汴國小

2009年度巢箱狀況

今年度巢箱的相關研究已告一段落，在來就要等年底了(註：因為都市的領角鴞大約在十一月左右繁殖，所以我們是以每年的十月左右開始作為一個繁殖季的開始)。累計今年的狀況如下

總共有中華、太平、建平、中平(中)、車籠埔、坪林、坪廍分校、東汴、黃竹、頭汴、吉峰、桐林、新社、國光、屏科大等15所學校共46個巢箱，其中中平、太平、坪林、坪廍分校、東汴、黃竹、吉峰、新社、國光、屏科大等10所13個巢箱有貓頭鷹進去使用，總共有蛋38枚，孵出30隻小貓頭鷹，最後有27隻也成功離巢。在這些學校中，太平國小可能因為修樹干擾，母鳥棄巢，巢箱內剩2枚蛋。坪廍分校有一枚蛋未受精或是遭受感染。坪林國小3枚蛋無故消失，懷疑跟去年一樣，孵化後被盜走。國光因為連續降雨、氣溫驟降，一整個天氣錯亂，使得蛋最後壞掉未孵出。屏科大有一巢3幼鳥被盜。

以學校角度看進駐率是67%，以巢箱的角度看使用率是28%。平均窩卵數是2.9枚，扣掉無故消失或是棄巢，孵化率是94%，而離巢率是90%。

另外，在桐林實驗區與新竹科學園區今年各有2巢，其中桐林有4隻幼鳥成功離巢(其中一巢1隻，另一巢3隻)，而竹科則全數失敗。兩地的總窩卵數分別是5與6枚。竹科今年有一巢母鳥孵蛋孵了二個月，最後三枚蛋還是沒有孵化，推測此可能與母鳥的年齡有關，由於母鳥經驗不足，並不知道蛋或許早已死亡而癡癡地孵。

在繁殖時間上，國光最早(11月)，黃竹最晚(4月中)，以上均符合我們的預期。在巢箱尺寸上，第一代(較大)比第二代(較小)的使用率稍高，大一點的巢箱似乎比較獲得青睞。但在巢箱的質料、踏板的有無、方位、高度或是顏色上是沒有偏好的。今年度，東汴、桐林、坪廍分校是與去年相同的母鳥來繁殖。而今年度，共有31隻小領角鴞加入野外族群，雖然，有一些可能不是很順利，甚至最後可能已經死亡，但這原本就是自然的法則。